AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS Staalplaten slijtvast

Plaats van herkomst China
Merknaam Zhengshen
Certificering ISO, GOST,CE
Document Productenbrochure PDF
Min. bestelaantal 1 T
Prijs negotiable
Levertijd 5-15 dagen
Betalingscondities T/T, LC

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Markeren

q235 staalplaat

,

q235 staalplaat

,

Platen van koolstofstaal

Laat een bericht achter
Productomschrijving

AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS Staalplaten slijtvast

 

Gebeurtenis:

 

  • Koolstofstaal wordt gebruikt in gebouwen, bruggen, schepen, voertuigen en andere structuren.
  • Het moet een bepaalde sterkte hebben en indien nodig koolstofstaal met slag- en lasprestaties vereisen.

 

Specificatie:

 

 

Type Staalplaat Lange 1-12 m of indien vereist
Standaard AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS Tolerantie +- 1% 10% 15%
Materiaal 4340 4140 4130 Verwerkingsdienst Buigwerk, lassen, ontwikkelen, snijden, punchten
Techniek warmgewalst, koudgewalst Leveringstermijn 14 dagen
Oppervlaktebehandeling gegalvaniseerd, zwart beschilderd Certificaat BV,TUV,etc.
Toepassing Schipplaat Oppervlakte PE bedekt, zwart geschilderd, gegalvaniseerd.
Speciaal gebruik Hoogsterke stalen plaat MOQ 1 ton
Breedte 200-2500 mm, 1000 mm,1220 mm,1500 mm, of indien vereist

 

Definitie van middellange en dikke stalen platen:

 

Een dikke stalen plaat is een algemene term voor stalen platen met een dikte van 4 mm of meer.en de stalen plaat met een dikte van > 20 mm tot 60 mm wordt een dikke plaat genoemd. Stalen platen met een dikte van meer dan 60 mm moeten worden gerold op een speciale extra-zware plaat rollen molen, dus het wordt een extra-zware plaat genoemd. De breedte van een dikke stalen plaat is van 0,6 mm-3.- Ik heb het niet.

 

Dikke platen zijn onderverdeeld in staalplaten voor scheepsbouw, brugstaalplaten, ketelstaalplaten, staalplaten voor hogedrukvaartuigen, stalen platen met kaarten, staalplaten voor auto's,met een breedte van niet meer dan 15 mm, en samengestelde stalen platen, naargelang hun gebruik.

 

 

Wat zijn de classificaties van middelgrote en zware stalen platen?

 

Plain koolstofstaal kookstaalplaat is een staalplaat die wordt vervaardigd door warmwalsen van kookstaal van gewoon koolstofstaal.

Kookstaal is een soort staal met onvolledige ontoxidatie en gesmolten staal heeft een hoog zuurstofgehalte.een grote hoeveelheid gas ontstaat door de reactie van koolstof en zuurstof, waardoor het gesmolten staal in kooktoestand is.

 

Kookstaal heeft een laag koolstofgehalte en omdat ferrosilicium niet wordt gedeaxideerd, is het siliciumgehalte in staal vaak minder dan 0,07%.De buitenste laag van kokend staal kristalliseert in de kooktoestand, zodat de oppervlaktelaag puur en dicht is, met een goede oppervlakkigheid en een goede verwerkingsprestatie.en verlaagt de kosten van staal.

 

Er zijn veel onzuiverheden in de kern van kokend staal, ernstige segregatie, ongelijke mechanische eigenschappen, hoog gasgehalte in staal, lage taaiheid, hoge koude brosheid, verouderingsgevoeligheid,en slechte lasprestatiesDaarom is het niet geschikt voor de vervaardiging van gelaste structurele onderdelen en andere belangrijke structurele onderdelen die worden onderworpen aan slagbelasting en werken bij lage temperaturen.

 

Hoofdgebruik

Kookstaalplaten worden veel gebruikt bij de vervaardiging van verschillende stempende onderdelen, architecturale en technische constructies en enkele minder belangrijke machineconstructies en -onderdelen.

 

 

2Gewoon koolstofstaal, gesneuvelde stalen plaat.

Gewone koolstofgeveerde staalplaat is een staalplaat die wordt vervaardigd door warm rollen van gewone koolstofgeveerde staalconstructies.

Het gesmolten staal wordt volledig gedeaxideerd met ferromanganese, ferrosilicium en aluminium voordat het wordt gegoten.Het gesmolten staal is relatief kalm in de molen van de balk en produceert geen kooktoestand, dus het is genoemd als gedood staal.

 

Voordelen van gesmolten staal

Het voordeel van geslagen staal is dat de chemische samenstelling gelijkmatig is, dus de mechanische eigenschappen van elk onderdeel zijn ook gelijkmatig, de lasprestaties en plasticiteit zijn goed,en de corrosiebestendigheid is sterk.

 

Nadelen van gesmolten staal

De kwaliteit van het oppervlak is echter slecht, er zijn geconcentreerde krimpholtes en de kosten zijn ook hoog.

 

Hoofdgebruik

Gewone geslagen staalplaten worden voornamelijk gebruikt voor de productie van onderdelen die bij lage temperaturen worden aangetast, gelaste structuren en andere structurele onderdelen die een hogere sterkte vereisen.

Het gebruik van laaggelegeerd staal is niet alleen gebruikelijk, maar ook in de industrie.betere prestaties, waardoor veel staal wordt bespaard en het structurele gewicht wordt verminderd.

Thet hoofddoel

Structurele staalplaten met lage legering worden steeds vaker gebruikt in de machine- en metalen constructieonderdelen.

 

 

Hoofdgebruik

Voornamelijk gebruikt voor algemene structuren zoals gebouwen, bruggen, voertuigen, enz.

 

 

Weerbestendige staal is staal dat bestand is tegen atmosferische corrosie.ZirkoniumHet gebruik van vanadium en vanadium wordt aan het staal toegevoegd om een beschermende laag te vormen op het oppervlak van de metalen matrix, teneinde de weerbestandheid van het staal te verbeteren en de lasprestaties te verbeteren.

 

Vooral gebruikt voor bruggen, gebouwen en andere structuren.

 

 

6. Hoog weerbestendige structurele stalen plaat

Het staal is bestand tegen atmosferische corrosie en er worden een kleine hoeveelheid legeringselementen aan toegevoegd, zoals staal, fosfor, chroom, nikkel, molybdeen, niobium, titanium,ZirkoniumOm een beschermende laag op het oppervlak van het metalen substraat te vormen om de weerbestandheid van het staal te verbeteren.

 

Vooral gebruikt in gebouwen, voertuigen, torens en andere structurele onderdelen.

 

 

De ruitenplaat is een staalplaat met diamantenvormige of linzenvormige ribben op het oppervlak.

 

De gekabbelde plaat heeft een antidraaiend effect en wordt vaak gebruikt als vloer, werkplaats roltrap, werkraam pedal, scheepsdek en onderplaat van auto's.

 

 

Een brugstaalplaat is een staalplaat die speciaal wordt gebruikt voor de bouw van spoorweg- of snelwegbruggen.en een goede vermoeidheidsbestandheid hebben, een zekere laagtemperatuursterkte en atmosferische corrosiebestendigheid.

 

Voornamelijk gebruikt voor structurele onderdelen van spoorwegbruggen en snelwegbruggen met een spanbreedte van 46-160 mm.

 

 

De staalplaat voor de rompstructuur wordt de marineplaat genoemd.elektrochemische corrosie van zeewaterDe scheepsvorm maakt de verwerkingsmethoden van het schip ingewikkeld.DaaromIn de eerste plaats is een goede taaiheid de meest cruciale vereiste.LasprestatiesOm de kwaliteit te behouden en voldoende taaiheid te garanderen, moet de Mn/C van de chemische samenstelling hoger zijn dan 2.5, en het koolstofequivalent is ook strikt vereist en wordt geproduceerd door een door de scheepsinspectie goedgekeurde staalfabriek.

Structurele staal voor schepen is onderverdeeld in twee soorten: algemene dikte en hoge sterkte staal.Hoge sterkte staal is verder verdeeld in twee sterkte niveaus en drie kwaliteitsniveaus. AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36.

 

Platen van staal voor de vervaardiging van romp, dek enz. van oceaan-, kust- en binnenvaartvaartuigen.

 

 

Volgens het gebruik zijn de ketels onderverdeeld in twee categorieën: industriële ketels en ketels voor elektriciteitscentrales.En het zijn kleine ketels.De stalen die worden gebruikt zijn gewoon koolstofstaal en laaggelegeerd staal.Over het algemeen, moet een legerd staal met uitstekende alomvattende eigenschappen worden vervaardigd.

 

Voornamelijk gebruikt voor het maken van vaste ketels, rompketels en andere belangrijke ketel accessoires.

 

 

Aangezien de geproduceerde containers verschillende druk en sterkte moeten weerstaan, bedraagt de normale druk in het algemeen 31,4 MPa of hoger.en de werktemperatuur ligt vaak tussen -20°C en 450°C, en soms lager dan -20°C.het is vereist dat de stalen plaat voor de container goede eigenschappen heeft bij koud buigen en lassen., goede plasticiteit en taaiheid, en korte- of langdurige sterkte bij hoge temperaturen.Om de container in staat te stellen een hogere druk te weerstaan en het gewicht van de structuur zelf te verminderen, wordt naast hoogwaardig koolstofstaal momenteel ook laaggelegeerd staal gebruikt als materiaal voor de staalplaat die voor de container wordt gebruikt.

 

Hoofddoel

Het drukvat staalplaat is een speciaal plaatje, dat hoofdzakelijk wordt gebruikt voor de vervaardiging van olie-, chemische, gasseparatie- en opslag- en transportcontainers of andere soortgelijke apparatuur,zoals verschillende torenschepen, warmtewisselaars, opslagtanks en tankwagens.

 

 

De staalplaten voor gelaste gasflessen zijn gemaakt van koolstofstaal van hoge kwaliteit en laaggelegeerd staal.de controle op de chemische samenstelling en mechanische eigenschappen is ook strengDe kwaliteit van gelast gascilinderstaal wordt gevolgd door "HP" (Hanyu Pinyin afkorting voor lascilinder) om het te onderscheiden.

 

Staalplaten voor gelaste gasflessen worden hoofdzakelijk gebruikt voor de productie van gasflessen met lage luchtdruk, zoals aardolie-gasflessen.

 

 

Om de hoeveelheid zuur- en hittebestendig roestvrij staal te besparen, worden sommige containers en structurele onderdelen van samengestelde stalen platen vervaardigd.Het composiet staalplaatje is een bimetallisch plaatje met gewoon koolstofstaal, koolstofstaal van hoge kwaliteit en laaggelegeerd staal als matrix (basislaag) en op het oppervlak,roestvrij staal, zuur- en hittebestendig, kan als oppervlakte worden gebruikt.

 

Het wordt voornamelijk gebruikt voor de vervaardiging van structurele onderdelen en containers die bestand zijn tegen zuur en alkali, atmosfeer en corrosieve media.

 

 

De productie van staalplaten voor auto's wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de vervaardiging van structurele onderdelen zoals autobalken (lang- en dwarsbalken) en frames.

De auto moet niet alleen een grote statische belasting weerstaan, maar ook een bepaalde hoeveelheid schokken en trillingen.de stalen plaat moet een bepaalde sterkte en vermoeidheidsbestandheid hebben, en het moet een goede stempelprestatie en koude buigprestaties hebben om te voldoen aan de eisen van de koudstempelverwerking.

 

Voornamelijk gebruikt bij de vervaardiging van structurele onderdelen zoals autobalken en -frames.

 

 

Warmgewalste drielagige stalen plaat voor ploegwanden wordt gebruikt voor de vervaardiging van ploegwanden voor machine- of diergetrokken ploegen.een glad oppervlak en voldoende taaiheidHet materiaal van de harde buitenste laag is 65 staal of 70-85 staal, en het materiaal van de zachte middelste laag is Q235 of B2 staal.